خطرات سنسورهای لیزر چینی در خودروهای الکتریکی آمریکا

تحقیقات لیزر سنسورهای چینی و خطرات امنیتی آن‌ها

یکی از آزمایشگاه‌های وزارت انرژی ایالات متحده در حال بررسی این موضوع است که آیا لیزر سنسورهای چینی می‌توانند خطر امنیتی برای وسایل نقلیه در ایالات متحده ایجاد کنند یا خیر. این بررسی به طور خاص توسط آزمایشگاه ملی آیداهو انجام می‌شود و به نظر می‌رسد توسط یک شرکت یا گروهی از شرکت‌ها در صنایع خودروهای الکتریکی و خودران تأمین مالی می‌شود.

پشتیبانی‌های منابع مالی

مشخص نیست کدام شرکت‌ها از این بررسی حمایت می‌کنند. نمایندگان شرکت‌های معروف مانند ریویان، جنرال موتورز و فورد اعلام کردند که از این تحقیق مطلع نیستند. در عوض، آزمایشگاه ملی آیداهو به اظهار نظر در مورد این بررسی امتناع کرده‌است.

ایمنی و نگرانی‌های سایبری

سنسور LiDAR، که مخفف “تشخیص و اندازه‌گیری نور” است، فناوری‌ای است که برای اندازه‌گیری فاصله به اشیاء نزدیک از پالس‌های لیزری استفاده می‌کند. در حالی که این فناوری به طور گسترده‌ای در خودروهای خودران استفاده می‌شود، نگرانی‌ها در مورد خطرات ناکافی سایبری و عملیات جاسوسی در حال افزایش است.

نگرانی‌های قانونی

سناتور تمی بالدوین و نماینده جان مولنار، هر دو در حال طراحی قوانینی هستند که استفاده از سنسورهای لیزر چینی را در جاده‌های آمریکایی محدود کند. بالدوین مدعی است که این سنسورها می‌توانند برای جاسوسی صنعتی یا نظامی مورد استفاده قرار گیرند.

ریسک‌های زنجیره تأمین و فناوری

با توجه به اظهارات عمر کیلا، مدیرعامل شرکت اسرائیلی Innoviz، ریسک‌های مختلفی در استفاده از LiDAR چینی وجود دارد. اول، ریسک زنجیره تأمین است که به تقاضای جهانی و تنظیمات قانونی وابسته است.

خطرات سایبری

کیلاف دو نوع خطر سایبری را شناسایی می‌کند. اول اینکه سنسورها ممکن است در مقیاس وسیع غیرفعال شوند و خودروهای در حرکت را مختل کنند. دوم، امکان ارسال داده‌های حسگرها از طریق تراشه‌های سلولی می‌تواند اطلاعات حساس را افشاء کند.

تکامل فناوری LiDAR و چالش‌های موجود

در دهه گذشته، هزینه‌های مربوط به فناوری LiDAR به طرز چشمگیری کاهش یافته است. به همین دلیل، شرکت‌های خودرو ساز آمریکایی در حال بررسی استفاده از سنسورهای LiDAR چینی به عنوان بخشی از مجموعه حسگرهای خودروهای خودران هستند.

تغییرات در استراتژی‌های تولید

شرکت ریویان در حال برنامه‌ریزی برای تولید SUV خود با سنسور LiDAR در سقف خودرو است و در حال بررسی همکاری با شرکت‌های چینی برای افزایش ظرفیت تولید در ایالات متحده است.

آینده تنظیمات قانونی

شرکت‌های آمریکایی مجاز به استفاده از LiDAR تولید چین هستند، اما وضعیت قانونی آینده روشن نیست. وزارت دفاع ایالات متحده تعدادی از این شرکت‌ها را به دلیل حمایت از دولت چین مورد تحریم قرار داده است.

نگرانی‌های جمع‌آوری داده‌ها

قانونگذاران معتقدند که پذیرش گسترده این فناوری می‌تواند به چین اجازه دهد که داده‌های حساس را جمع‌آوری کند یا سیستم‌های آمریکایی را مختل کند.

جمع‌بندی

در حالی که نگرانی‌ها درباره غیرفعال شدن سنسورهای LiDAR چینی همچنان وجود دارد، یک حادثه در سال 2024 نشان داد که مشکلات مشابه ممکن است به سادگی اتفاق بیفتد. مشتریان شرکت Hesai به دلیل عدم پیش‌بینی صحیح یک روز اضافی در سال کبیسه، یک روز کامل نتوانستند از خودروهای خود استفاده کنند.