یک چت‌بات هوش مصنوعی می‌تواند یک پاسخ نادرست به شما بدهد. یک سیستم هوش مصنوعی که بر یک هواپیما، خودرو یا ربات کنترل دارد، می‌تواند نوع کاملاً متفاوتی از مشکل را ایجاد کند. وقتی هوش مصنوعی (AI) وارد جهان فیزیکی می‌شود، یک اشتباه می‌تواند باعث زمین‌گیر شدن یک هواپیما، تصادف یک خودرو، یا آسیب به یک مأموریت شود. پس چگونه می‌دانید که یک سیستم خودمختار واقعاً آماده است که از آزمایشگاه خارج شود؟
در TechCrunch Disrupt 2026، ناتان مایکل، مدیر ارشد فناوری Shield AI، راکل اورتاسون، بنیان‌گذار و مدیرعامل Waabi، و مایکل تیلور، مدیر استراتژی رباتیک جنرال موتورز، به این پرسش پاسخ خواهند داد در صحنه واقعی هوش مصنوعی با عنوان “ساخت سیستم‌های هوش مصنوعی وقتی که شکست یک گزینه نیست.”
بحث در مورد کارهای مربوط به پیاده‌سازی هوش مصنوعی در جایی که خطرات بالاست: ایجاد فرهنگ ایمنی، آزمایش و اعتبارسنجی سیستم‌ها، عبور از موانع قانونی و کسب اعتماد خواهد بود.
می‌خواهید هوش مصنوعی را برای جهان فیزیکی بسازید؟ فردا آخرین روز برای صرفه‌جویی تا 200 دلار در پاس دیسراپت شماست. تا 25 سپتامبر ساعت 11:59 شب PT بلیط خود را محفوظ کنید و از سه رهبر که در جایی کار می‌کنند که شکست پیامدهای واقعی دارد، بشنوید. قیمت‌ها پس از 25 سپتامبر ساعت 11:59 شب PT افزایش خواهد یافت.
آیا برای مأموریت آماده‌اید؟
در Shield AI، ناتان مایکل هدایت توسعه و پیاده‌سازی Hivemind، نرم‌افزار خودمختاری مستقل شرکت، را بر عهده دارد. سابقه او شامل هوش مصنوعی، کنترل، ادراک و سیستم‌های چند رباتی است، از جمله سال‌ها در مؤسسه رباتیک دانشگاه کارنگی ملون، جایی که او آزمایشگاه سیستم‌های هوشمند مقاوم را هدایت کرد.
این تخصص برای کار بر روی فناوری طراحی شده در برخی از سخت‌ترین محیط‌های هوش مصنوعی به کار می‌رود. در فوریه، Hivemind به‌عنوان یک ارائه‌دهنده خودمختاری برای برنامه نمونه‌ساز پهپادهای نیروی هوایی ایالات متحده انتخاب شد. یک ماه بعد، Shield AI اعلام کرد که 1.5 میلیارد دلار تأمین سرمایه در دور گرس (Series G) با ارزشی معادل 12.7 میلیارد دلار پس از سرمایه‌گذاری دریافت کرده است.
در دیسراپت، مایکل دیدگاه یک رهبر هوش مصنوعی که سیستم‌های خودمختار را برای محیط‌هایی توسعه می‌دهد که عملکرد باید به همراه اطمینان مطابقت داشته باشد، به ارمغان می‌آورد.
همکاری با هوش مصنوعی برای یک مأموریت به چه چیزی نیاز دارد؟ پاس دیسراپت خود را قبل از 25 سپتامبر ساعت 11:59 شب PT محفوظ کنید و دیدگاه ناتان مایکل در مورد توسعه خودمختاری برای محیط‌های با ریسک بالا را بشنوید.
آیا برای جاده آماده‌اید؟
راکل اورتاسون 25 سال است که در زمینه هوش مصنوعی و خودروهای خودمختار کار می‌کند. پیش از تأسیس Waabi، او به‌عنوان دانشمند ارشد و رئیس تحقیق و توسعه در Uber ATG فعالیت می‌کرد. همچنین او استاد علوم کامپیوتر در دانشگاه تورنتو است، مؤسسه وکتور برای هوش مصنوعی را تأسیس کرده و بیش از 200 مقاله در زمینه هوش مصنوعی منتشر کرده است.
اکنون Waabi در حال آماده‌سازی تکنولوژی رانندگی خودمختار خود برای گام‌های بزرگتر است. در ژانویه، این شرکت 1 میلیارد دلار جذب سرمایه کرد و از همکاری با Uber برای پشتیبانی از استقرار 25,000 یا بیشتر تاکسی‌ربات‌های Waabi Driver خبر داد.
آزمایش و اعتبارسنجی در مرکز رویکرد Waabi قرار دارد. شبیه‌ساز Waabi World به طور مجازی Waabi Driver را آموزش، آزمایش و آزمایش استرس می‌کند، و اورتاسون گفته است که کامیون‌های خودمختار شرکت هنوز نیاز به اعتبارسنجی کامل قبل از استقرار بدون راننده دارند.
این به یکی از سؤالات مرکزی جلسه به طور واضح می‌پردازد: چگونه تعیین می‌کنید که یک سیستم هوش مصنوعی آماده است بدون انسانی پشت چرخ عمل کند؟
می‌خواهید بشنوید که رهبران رانندگی خودمختار چگونه به آزمایش، اعتبارسنجی و استقرار می‌پردازند؟ تا 25 سپتامبر ساعت 11:59 شب PT برای تا 200 دلار صرفه‌جویی کنید و یک پاس دوم با 50٪ تخفیف برای انواع بلیط‌های انتخابی دریافت کنید.
آیا آماده‌اید در کنار مردم کار کنید؟
مایکل تیلور بیش از دو دهه است که در حال ساخت ربات‌های طراحی شده برای انجام کارهای مفید است. امروز او رهبری استراتژی رباتیک مرکز رباتیک خودمختار جنرال موتورز را بر عهده دارد. پیش از این، او تیم رباتیک آمازون را که پروتئوس، اولین ربات متحرک خودمختار آمازون را توسعه داد، رهبری می‌کرد.
کارنامه رباتیک او در محیطی کاملاً غیرصنعتی آغاز شده است: او یک بار یک قرار ملاقات رباتیک برای جشن سالگرد فارغ‌التحصیلی خود ساخته است. از آن زمان، تیلور در همه چیز، از وسایل نقلیه زیرآبی خودمختار گرفته تا سیستم‌های رباتیک صنعتی، با تمرکز بر ربات‌هایی که عملی، قابل‌اعتماد و قادر به کار مؤثر در کنار مردم هستند، کار کرده است.
تجربه تیلور روشنگر یک چالش اساسی در رباتیک دنیای واقعی است: تجربه کاربر و پذیرش باید از ابتدا، به عنوان بخشی از طراحی محصول و برنامه‌ریزی استقرار، در نظر گرفته شود. این عنصر انسانی زمانی که ماشین‌های هوش مصنوعی مدارهای کنترل‌شده را ترک کرده و به مکان‌هایی می‌روند که مردم باید به آن‌ها وابسته باشند، اهمیت پیدا می‌کند.
چگونه می‌توان سیستم‌های خودمختاری ساخت که مردم بتوانند با آن‌ها کار کنند و به آن‌ها اعتماد کنند؟ قبل از 25 سپتامبر ساعت 11:59 شب PT برای دیسراپت ثبت‌نام کنید تا تا 200 دلار صرفه‌جویی کنید و از رهبرانی که به این سؤالات در دنیای واقعی می‌پردازند، بشنوید.
یاد بگیرید چگونه بدانید که هوش مصنوعی در دیسراپت آماده است
هواپیما. خودروهای خودمختار. ربات‌های صنعتی. محیط‌ها ممکن است متفاوت باشند، اما هر سه سؤال یکسانی را به وضوح مطرح می‌کنند: وقتی عواقب شکست واقعی است، چه چیزی برای استقرار با اطمینان لازم است؟
برای بنیان‌گذاران و رهبران فناوری که در حال ساخت سیستم‌های خودمختار هستند، این جلسه فرصتی برای مقایسه نحوه تصمیم‌گیری رهبران در دفاع، رانندگی خودمختار و رباتیک صنعتی دربارهٔ تصمیمات میان یک سیستم امیدوارکننده و یکی که آماده ورود به دنیای واقعی است، فراهم می‌کند.
این جلسه یکی از بیش از 200 جلسه است در شش صحنه صنعتی، میز گردها و نشست‌های جداگانه در دیسراپت، از 13 تا 15 اکتبر در موسکونه وست درسان فرانسیسکو. بیشتر از 10,000 بنیان‌گذار، سرمایه‌گذار، اپراتور و رهبران فناوری انتظار می‌رود، به همراه 250+ سخنران و 300+ استارتاپ نمایشگاه. فراتر از برنامه، همترازی، ایجاد توافق‌ها و شبکه‌سازی فرصت‌های بیشتری را برای ایجاد ارتباطاتی که می‌تواند یک شرکت را به جلو ببرد ایجاد می‌کند.
وقتی شکست یک گزینه نیست، “تقریباً آماده” کافی نیست. این آخرین دو روز برای تا 200 دلار در پاس دیسراپت خود صرفه‌جویی کنید. تا 25 سپتامبر ساعت 11:59 شب PT بلیط خود را محفوظ کنید — و یک پاس دوم با 50٪ تخفیف برای انواع بلیط‌های انتخابی دریافت کنید.
