ریبین فراخوان R2 را به خاطر بسته‌های باتری ضعیف سفت شده صادر کرد

ریبین یک فراخوان برای شاسی‌بلند R2 خود صادر کرده است پس از اینکه متوجه شد که بست‌های بسته باتری با ولتاژ بالا ممکن است به درستی سفت نشده باشند، که می‌تواند منجر به از دست دادن قدرت در حین رانندگی شود.

این شرکت می‌گوید تنها حدود 14 خودرو ممکن است تحت تاثیر قرار گرفته باشند و که برای تعمیر یا تعویض قطعات آسیب‌دیده بر روی خودروهای مشتریان به محض نیاز اقدام خواهد کرد.

این دومین فراخوانی است که ریبین برای R2 صادر کرده است، که از اوایل امسال شروع به ارسال به مشتریان کرده است. این خودرو برای شرکت بسیار مهم است، زیرا اولین خودروی برقی ریبین است که برای بازار انبوه طراحی شده و قرار است به ریبین کمک کند برای اولین بار به سودآوری برسد. اولین فراخوان R2، که ماه گذشته صادر شد، مربوط به دید دوربین عقب بود و با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری حل شد.

در یک پرونده، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) اعلام کرد که ریبین اولین بار این عیب را در 17 سپتامبر شناسایی کرد. یک “عمل‌کننده تولید” در کارخانه ریبین در نورمال، ایلی‌نوی متوجه شد که یکی از بست‌ها به طور “نادرست سفت شده” بود و “ایستگاه خودکار” در خط مونتاژ این مشکل را ایجاد کرده است. این شرکت بررسی کرد و ایستگاه را به گونه‌ای برنامه‌ریزی کرد که “بست‌های نادرست سفت شده” را رد کند.

ریبین به نهاد ایمنی گفت که “از هیچ گزارشی از مشتریان، حوادث، صدمات یا فوتی‌ها
مربوط به این موضوع آگاه نیست.” برخی از کاربران ردیت، به همراه ریبین‌تِرَکر، یک وبلاگ که به طور نزدیک شرکت را دنبال می‌کند، در آخرین ماه در مورد این مشکل گزارش کردند. یک مالک گفت که بخش خدمات ریبین به آنها گفت که فوراً رانندگی را متوقف کنند و شرکت خودرو را به نمایندگی کشاند.

ریبین هدف تهاجمی برای راه‌اندازی R2 تعیین کرده است. این شرکت اعلام کرده است که قصد دارد تا پایان امسال بین 20,000 تا 25,000 از آنها را ارسال کند. با شروع تحویل‌ها در ژوئن، اگر ریبین موفق شود، این امر یکی از سریع‌ترین راه‌اندازی‌های یک خودروی برقی جدید در بازار ایالات متحده خواهد بود. قرار است این شرکت یک دور دوم تولید اضافه کند تا به این اعداد برسد و گفته است که تقاضای اولیه برای شاسی‌بلند جدید و بسیار مقرون به صرفه قوی است.